Cennik Serwisu WM Bikes sezon 2024

 

* Rowery analogowe

 

Podstawowy przegląd – od 160zł
(Przegląd Gwarancyjny tzw „zerówka” po 300km lub 3msc dla naszych klientów przez pół – 80 zł)

– Weryfikacja stanu technicznego roweru
– Regulacja hamulców (klocki / dźwignie hamulcowe)
– Regulacja przerzutek i ich smarowanie
– Regulacja sterów (ustalanie luzu)
– Centrowanie kół, pompowanie
– Smarowanie napędu
– Kontrola wszystkich połączeń gwintowanych
– Kontrola wszystkich połączeń łożyskowanych

 

 

Duży przegląd roweru – od 350 zł

(przeznaczony głównie dla rowerów bardzo mocno eksploatowanych)

 

– Weryfikacja stanu technicznego roweru
– Rozbieranie sterów, piast, suportu i smarowanie
– Regulacja hamulców (klocki / dźwignie hamulcowe)
– Regulacja przerzutek i ich smarowanie
– Regulacja sterów (ustalanie luzu)
– Centrowanie kół , pompowanie
– Smarowanie napędu
– Kontrola wszystkich połączeń gwintowanych ( także w ramach typu full suspension)
– Kontrola wszystkich połączeń łożyskowanych
– Kontrola amortyzatora/dampera + regulacja ustawień oraz ciśnienia

 

 

Montaż nowego roweru z kartou – od 150 zł

(sezon wysoki marzec-wrzesień 20% drożej)

Wycena sprzętu do naprawy – od 50 zł

 

** Do wszystkich napraw staramy się podchodzić indywidualnie, dlatego dokładne ceny usług
ustalamy w serwisie po inspekcji sprzętu. Nie wykonujemy napraw bez akceptacji kosztów przez
klienta. Każda czynność, która wychodzi dodatkowo podczas naprawy a nie była uzgodniona jest
konsultowana z klientem. Ze względu na wiele różnych rodzajów rowerów nie jesteśmy w stanie
ustalić stałej ceny za daną usługę**

 

 

** Zapraszamy do zapozania się zponiższym cennikiem poszczególnych usług:

 

 

Przerzutki:

 

– regulacje przerzutki (przód/tył) – 50 zł
– wymianę przerzutek (przód/tył + linka ) – 50 zł
– wymianę linek i pancerzy (zewnętrzne prowadzenie) – 50 zł
– wymiana linek i pancerzy (wewnętrzne prowadzenie) – 100 zł
– naprawę przerzutek wewnętrznych w piaście tył (smarowanie całej przekładni i regulacja – Nexus 7,8,
alfine) – 200 zł
– prostowanie haka przerzutki + geometria haka – 50 zł
– wymiana manetek przerzutek – 50 zł

 

 

Hamulce (V-Breake/U-Brake/Cantilever/Szczękowe/Tarczowe-linkowe):

 

– regulacja hamulca – 50 zł
– wymiana klocków od – 50 zł
– wymiana linek i pancerzy hamulców (prowadzenie zewnętrzne) – 50 zł
– wymiana linek i pancerzy hamulców (prowadzenie wewnętrzne) – 100 zł
– czyszczenie i smarowanie zacisków/klamek/piviotów – 50 zł
– wymiana tarczy hamulcowej – 50 zł
– prostowanie tarczy hamulcowej – 50 zł
– wymiana dźwigni hamulca – 50 zł
– regeneracja zatłuszczonego hamulca tarczowego – od 50 zł

 

 

Hamulce (Tarczowe Hydrauliczne):

 

– regulacja hamulca – od 50 zł
– wymiana klocków – od 50 zł
– wymiana tarczy hamulcowej – 50 zł
– prostowanie tarczy hamulcowej – 50 zł
– wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzanie – od 60 zł
– wymiana dźwigni hamulca – od 80 zł
– skracanie/dopasowanie przewodu hamulcowego hydraulicznego (prowadzenie zewnętrzne) od 80 zł
– skracanie/dopasowanie przewodu hamulcowego hydraulicznego (prowadzenie wewnętrzne) od 120 zł
– regeneracja/naprawa klamki i zacisku hamulca hydraulicznego – od 100 zł
– regeneracja zatłuszczonego hamulca tarczowego: od 50 zł

 

 

NAPĘD:

 

– Wymiana łańcucha: 50 zł
– Zakucie, skrócenie łańcucha: od 20zł
– Smarowanie napędu: od 20 zł
– Wymiana kasety lub wolnobiegu: 50 zł
– Wymiana korby: od 50 zł
– Wymiana/smarowanie wkładu suportu pressfit/bsa: od 50 zł
– Wymiana tarcz zębatych w korbie: 50 zł
– Wymiana pedałów: od 50 zł/para.
– Przegwintowanie otworów pod pedały w korbie: 50 zł/szt. (poprawa gwintu)
– Naprawa otworu z gwintem na pedał (tulejowanie ramienia korby – lewa lub prawa strona): 120 zł/szt.

 

 

Koła:

 

– wymianę ogumienia (dętki, opony) – od 50 zł
– centrowanie – od 50 zł
– zaplatanie/rozplatanie kół – od 100 zł
– wymiana piasty lub obręczy – od 100 zł
– przegląd piast (czyszczenie, smarowanie, wymiana łożysk) – od 50 zł
– wymiana osi piast, konusów (stożków), kulek, łożysk – od 50 zł
– zaciąganie i centrowanie – od 40 zł
– wymiana pojedynczych szprych – 2 zł w przypadku każdej szprych + koszt centrowania i ewentualnie
zaciąganie (dodatkowo koszty demontażu zębatek, ogumienia, tarczy hamulcowej – jeśli zachodzi taka konieczność)

 

 

Rama i osprzęt:

 

– wymiana ramy – od 250 zł
– składanie roweru na zamówienie – 750 zł
– wymiana łożysk w ramach typu full – od 200 zł (w zależności od ilości łożysk)

poszczególne usługi cd.

 

 

Kokpit:

 

– wymiana amortyzatora lub widelca – 80 zł
– wymiana sterów – od 50 zł
– czyszczenie i smarowanie łożysk sterów – 40 zł
– wymiana wspornika kierownicy – od 20 zł
– przycięcie rury widelca lub amortyzatora – 50 zł
– wymiana kierownicy – od 20 zł
– montaż chwytów – od 20 zł
– nawinięcie owijki kierownicy – 120 zł

 

 

Akcesoria:

 

– montaż siodła – 20 zł
– montaż sztycy – 20 zł
– montaż sztycy regulowanej – od 150 zł
– montaż oświetlenia na baterie – 20 zł
– montaż licznika – 50 zł
– montaż błotników – od 50 zł
– montaż podpórki – od 20 zł
– montaż bagażnika/fotelika – od 50 zł

 

 

Inne:

 

– ustawianie ciśnienia oraz sagu w zawieszeniu pod wagę i preferencje użytkownika – 50 zł
* za dostarczenie na serwis brudnego roweru doliczamy mycie – 100 zł
**inne naprawy są przeliczane na roboczogodzinę – 150 zł
*** powyższe ceny usług w cenniku nie obejmują materiałów oraz części***
cennik serwis e-Bike „BOSCH , YAMAHA, FAZUA”